UNSTOPPABLE BMW G 450 X
De nieuwe Sport Enduro BMW G 450 X: een unieke motorfiets, die het begrip Enduro een nieuwe inhoud geeft. Dat komt omdat het een geheel nieuwe ontwikkeling is. Van de fascinerende eencilinder tot de revolutionaire vork-geometrie achter. Met maar één doel voor ogen: onvoorstelbare tractie - absoluut unstoppable.
1. Tractie. Door een baanbrekende achtervork-geometrie.
Unstoppable zijn begint in je hoofd, met denkwerk. Revolutionair zijn constructie en ophanging van de achtervork: vorklagers en voortandwiel liggen op dezelfde as. Dan blijft de ketting tijdens het in- en uitveren altijd op dezelfde spanning. Storende invloeden op de aandrijving behoren daarmee tot het verleden. En bij dezelfde wielbasis is de achtervork nu een stuk langer, voor maximaal grondcontact en tractie onder alle off road omstandigheden. Ook uniek: kaarsrechte framebuizen zorgen voor de hoogste stijfheid.
2. Tractie. Door de beste motorkarakteristiek.
Unstoppable betekent ook overwicht hebben. Daarvoor zorgt de geheel nieuw ontwikkelde, uiterst moderne DOHC-eencilinder van de G 450 X, die vanzelfsprekend aan de Euro 3 emissienorm voldoet. Zijn sterk voorover hellende ligging maakt een lang, kaarsrecht inlaattraject mogelijk. En een ideale positie voor de inspuitventielen en de beide gaskleppen. Dat levert enorme trekkracht vanuit elk toerental op. En fijngevoelige reacties op gasgeven. Een andere noviteit is de plaatsing van de koppeling, direct op de krukas. Die hoeft zo minder koppel over te brengen en kan licht en compact blijven.
3. Tractie. Door een toonaangevend rijwielgedeelte.
Unstoppable zijn is vooral ook gevoel voor extreme grip. En daarvoor heb je maximaal contact nodig, bij elke snelheid en op elke ondergrond. Het voorwiel van de G 450 X - aan zijn volledig verstelbare 45 mm Upside Down Marzocchi voorvork - neemt met gemak de grootste hobbels. Aan het achterwiel verzet een eveneens volledig verstelbaar, direct gemonteerd centraal Öhnlins veerbeen met 320 mm veerweg hetzelfde werk.
4. Tractie. Door een optimale positie van de rijder.
Unstoppable is meer dan een filosofie. En meer dan een ideale combinatie van motor en rijwielgedeelte. De positie van de rijder is daarbij van doorslaggevend belang. Want je moet alles onder controle hebben: bergop, bergaf, zittend en staand. Daarom is de G 450 X tot in de details in balans en extreem smal gebouwd. De lange, vlakke buddyseat met daaronder - in plaats van daarvoor - geïntegreerde tank geeft de grootstmogelijke bewegingsvrijheid.
